El Consejo ha aprobado una enmienda temporal a las reglas de los servicios aéreos para apoyar a las aerolíneas y aeropuertos ante la fuerte caída del tráfico aéreo debido al COVID-19. El Consejo también ha aprobado una prórroga del plazo de transposición de las directivas de seguridad e interoperabilidad ferroviaria del cuarto paquete ferroviario para dar a la industria ferroviaria y a las autoridades flexibilidad y seguridad jurídica en las circunstancias actuales.

La pandemia está teniendo un impacto sin precedentes en el sector de la aviación, esta crisis podría dar lugar a insolvencias y amenazar millones de puestos de trabajo. Las medidas que se adopten hoy ayudarán a evitar cargas administrativas innecesarias para los Estados Miembros y a mitigar las repercusiones en el sector durante la crisis. La ampliación del plazo de transposición dará al sector ferroviario y a las autoridades un margen de maniobra para hacer frente a estas difíciles circunstancias.

Estas nuevas normas temporales sobre los servicios de asistencia en tierra ayudarán a los aeropuertos a seguir operando en caso de quiebra de una empresa de asistencia en tierra mediante la introducción de un procedimiento directo para la selección de los proveedores de servicios. También ayudarán a los aeropuertos a evitar licitaciones complejas al permitir la prórroga de los contratos hasta 2022.

Por otra parte, el plazo para la transposición de las directivas de seguridad e interoperabilidad ferroviaria del cuarto paquete ferroviario se ampliará hasta el 31 de octubre de 2020. Esta prórroga proporcionará al sector ferroviario y a las autoridades seguridad jurídica y flexibilidad para hacer frente a las circunstancias extraordinarias.

Los actos legislativos entrarán en vigor al día siguiente de su publicación, el 27 de mayo de 2020.